Automobilių remonto dangos vaidina lemiamą vaidmenį atkuriant transporto priemonių išvaizdą ir konstrukcinį vientisumą po susidūrimo ar nusidėvėjimo. Šiuolaikinės atkuriamosios dangos siekia atkartoti gamyklos apdailą, tuo pačiu sprendžiant tokius iššūkius kaip spalvų tikslumas, ilgaamžiškumas ir atsparumas aplinkai. Pagrindiniai taškai yra spalvų tonų suderinimas, dažų storis, spalvų nuokrypis, blizgesys, atsparumas korozijai ir vienodas išblukimas.



1. Tono atitikimo ir spalvų formulė
Tikslus spalvų atitikimas yra labai svarbus remonto proceso metu. Pažangios pigmento dispersijos technologijos ir kompiuterio spalvų derinimo sistemos gali tiksliai atkartoti OEM spalvų tonus. Kelių sluoksnių taikymo technologija, įskaitant gruntą ir laką, gali padidinti gylį ir gyvybingumą. Spektrofotometras analizuoja pradinių dažų spektrinius duomenis, kad sumažintų žmogaus klaidas ir užtikrintų nuoseklumą tarp partijų.
2. Valdymo dažų storis
Optimalus plėvelės storis (paprastai 80-120 mikronų, skirtų pilnai sistemai), subalansuoja estetiką ir funkcionalumą. Gruntas suteikia spalvų sodrumą, o gruntas užtikrina sukibimą ir paviršiaus sklandumą. Per didelis storis gali sukelti įtrūkimą; Nepakankami sluoksniai gali paveikti patvarumą. Šiuolaikinės elektrostatinės purškimo sistemos suteikia vienodą padengimą, sumažina medžiagų atliekas ir pasiekia gamyklą kaip tikslumas.
3. Kiek įmanoma sumažinkite spalvų nuokrypį
Even small color differences (Δ E>1.5) taps pastebimas saulės spinduliuose. Aukštos kokybės remonto dažuose yra šviesiai atsparūs pigmentai ir mišrūs tirpikliai, kuriuos galima suderinti su originaliu remonto skydeliu. Prieš visišką pritaikymą, technikai naudoja spausdinimo korteles ir bandymo skydelius, kad patikrintų spalvų tikslumą ir sureguliuotų spalvų tonus, kad apsvarstytų substrato skirtumus.
4. Aukštas blizgesys ir paviršiaus sklandumas
Žydėjimas (matuojamas 20 laipsnio -85 laipsnio kampu) priklauso nuo lako kokybės. UV kietintas poliuretano lakas suteikia 90+ Gu (blizgesio vienetas), imituodamas originalią apdailą. Poliravimo junginiai gali pašalinti apelsinų žievelės tekstūrą ir pasiekti RA vertes<0.2 μ m. Nano additives in advanced varnish can enhance self leveling and reduce post paint correction work.
5. Atsparumas korozijai
Epoksidinis gruntas, turintis cinko fosfatą, slopina rūdijimą, sudarydamas chemiškai inertinį barjerą. Katodinis apsauginis pigmentas vandens pagrindu esančiame grunte gali neutralizuoti elektrochemines reakcijas. Viršutiniame sluoksnyje, kuriame yra keraminių nanodalelių, gali atsispirti drėgmei ir kelio druskai, o įtrūkimus atsparūs lako priedai gali apsaugoti kraštus nuo mechaninio susidėvėjimo.
6. Uniformos laikui bėgant išnyks
Pažangios dažų taisymo sistemos naudoja UV absorbuojančius stabilizatorius (tokius kaip HALS) ir anti -išblukimo klijus, kad būtų užtikrintas vienodas senėjimas. Akrilo poliuretano mišinys palaiko δ e<3 after 5 years of sunlight exposure. This can prevent discoloration and ensure seamless visual maintenance when the vehicle ages.
Mūsų įmonės automobilių remonto dangos sujungia pažangų chemiją ir taikymo tikslumą, kad atitiktų griežtus našumo standartus. Prioriteto nustatymo ištikimybei, optimaliam konstrukciniam storiui ir ilgalaikiam tolerancijai aplinkai, šios sistemos palaiko transporto priemonės vertę ir estetinį vientisumą. Nuolatinės dervos technologijos ir taikymo metodų naujovės dar labiau padidino atotrūkį tarp gamyklų ir priežiūros kokybės.

